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高壓電纜在線監(jiān)測(cè)裝置

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高壓電纜在線監(jiān)測(cè)裝置

產(chǎn)品介紹

鐵路電力線路為鐵路沿線車站、信號(hào)、基站供電,電壓等級(jí)為10kV,鐵路貫通線路具有供電距離長(zhǎng)、負(fù)荷支線多的特點(diǎn),其中高鐵為10kV純電纜,普速為架空-電纜混架線路。雖有備用,但一旦出現(xiàn)兩路電纜故障情況下,將直接影響行車及旅客登乘,造成不良社會(huì)影響。

普速貫通線路普遍為架空與電纜混合鋪設(shè)方式。架空線路沿著鐵路鋪設(shè),跨越環(huán)境復(fù)雜,跨農(nóng)田、山林、村莊等環(huán)境,引起故障的因素較多,故障頻發(fā);電纜線路多為隧道、穿越鐵路等因素引起電纜線路,電纜線路多直接地埋,路徑不清;整體故障查找平均故障查找時(shí)間大于48小時(shí),如此期間備用線路出現(xiàn)故障,后果將及其惡劣。 

如果能夠快速鎖定故障區(qū)段、精確定位故障地點(diǎn),加快故障恢復(fù)速度,保障供電,具有重大意義。

檢測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)

本系統(tǒng)適用于10kV電力線路的絕緣缺陷預(yù)警、環(huán)流監(jiān)測(cè)、故障精確定位。系統(tǒng)主要由監(jiān)測(cè)終端和中心站組成。用戶可通過內(nèi)網(wǎng)或者遠(yuǎn)程web訪問的形式對(duì)監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)查看。系統(tǒng)故障預(yù)警信息通過手機(jī)短信的形式發(fā)送給用戶,實(shí)現(xiàn)故障定位等信息的查詢。

行波測(cè)距.png

檢測(cè)方案:

普速電力線路監(jiān)測(cè)方案

根據(jù)自閉貫通混架線路的實(shí)際布線以及監(jiān)測(cè)裝置的配置原則,兩監(jiān)測(cè)裝置的距離基本在5km左右,中間間隔電纜數(shù)量越多,定位精度誤差越大,監(jiān)測(cè)裝置可跨箱變安裝。配置方案如圖2-1所示。需根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的實(shí)際圖紙進(jìn)行配置,下圖僅為示意說明。

QQ圖片20220108180533.png

混架線路配置圖

高鐵電纜線路監(jiān)測(cè)方案

根據(jù)綜合貫通與一級(jí)貫通線路的實(shí)際布線以及監(jiān)測(cè)裝置的配置原則,兩監(jiān)測(cè)裝置的距離基本在2-6km左右,最長(zhǎng)不能超多10km(距離越長(zhǎng),定位精度越差),監(jiān)測(cè)裝置可跨箱變安裝,跨箱變數(shù)量不宜超過3個(gè)。配置方案如圖2-2所示。需根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的實(shí)際圖紙進(jìn)行配置,下圖僅為示意說明。

QQ圖片20220108180632.png

電纜配置圖

外電源線監(jiān)測(cè)方案

根據(jù)外電源線路的實(shí)際布線以及監(jiān)測(cè)裝置的配置原則,兩監(jiān)測(cè)裝置的距離基本在6-8km左右,配置方案如圖2-3所示。需根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的實(shí)際圖紙進(jìn)行配置,下圖僅為示意說明。

QQ圖片20220108180724.png

功能介紹

鐵路自閉貫通架空線路監(jiān)測(cè)終端是自閉貫通智能故障診斷系統(tǒng)的前端監(jiān)測(cè)設(shè)備,具備感應(yīng)取能、高頻錄波、GPS對(duì)時(shí)、無(wú)線傳輸?shù)裙δ?,?shí)現(xiàn)將線路故障波形數(shù)據(jù)采集并上傳至系統(tǒng)服務(wù)器處。監(jiān)測(cè)終端具備以下功能:

1)數(shù)據(jù)采集功能:采集故障工頻電壓電流波形以及故障行波電流電壓信號(hào),并進(jìn)行存儲(chǔ)、上傳。

2)GPS對(duì)時(shí)功能:具有故障行波電流電壓時(shí)間記錄功能以及工頻電流電壓時(shí)間記錄功能。

3)數(shù)據(jù)傳輸功能:通過無(wú)線公網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信功能,將采集的波形數(shù)據(jù)與時(shí)間數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器的功能。

4)數(shù)據(jù)處理功能:通過FPGA芯片等電子器件進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理、加密、打包功能。

5) 感應(yīng)取能功能:通過電磁感應(yīng)定律從線路電流上獲取設(shè)備電源,取能電流低至3A,同時(shí)具備太陽(yáng)能供電系統(tǒng),滿足設(shè)備長(zhǎng)期在線低負(fù)荷運(yùn)行。

6)自檢和自恢復(fù)功能:定時(shí)自檢裝置狀態(tài)上報(bào)數(shù)據(jù)中心;對(duì)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的死機(jī)問題具有自恢復(fù)功能。

7)軟件升級(jí)功能:可重新接收下傳的運(yùn)行軟件,實(shí)現(xiàn)功能的升級(jí)。

桿塔型監(jiān)測(cè)終端

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數(shù)據(jù)采集傳感器

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前端采集主機(jī)

性能指標(biāo)

1)采樣頻率

行波測(cè)量傳感器帶寬:1kHz~20MHz;

行波采樣率:≥10MHz。

2)測(cè)量范圍

故障行波電流測(cè)量范圍:3A~5000A(峰值);

行波電流連續(xù)記錄時(shí)長(zhǎng):≥1000μs;

工頻電流測(cè)量范圍:1A~5kA(有效值);

3)測(cè)量誤差

行波電流幅值及波形時(shí)間測(cè)量誤差:±5%;

工頻電流測(cè)量誤差:±5%;

GPS同步時(shí)間誤差:±20ns。

4)電源參數(shù)

專電供電型監(jiān)測(cè)終端要求如下:

a)專電供電電壓:AC220V、DC24V;

b)備用電池工作時(shí)長(zhǎng):>2h。

5)防護(hù)等級(jí):IP66

6)定位誤差:0.1%L±5米

現(xiàn)場(chǎng)安裝照片